КАРБЮРАТОР
КАРБЮРАТОР, составная часть некоторых бензиновых ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, которая служит для испарения и смешивания топлива с воздухом в пропорции, необходимой для нормального сгорания. Обычно при движении с устойчивой скоростью соотношение воздуха и топлива равняется 15:1. Для запуска остывшего двигателя требуется более высокая пропорция, 10:1. Для равномерного движения и обеспечения эффективности работы двигателя необходима эффективная КАРБЮРАЦИЯ. В двигателях с непосредственным ВПРЫСКОМ ГОРЮЧЕГО карбюратор не требуется.
Назначение карбюратора — обеспечивать необходимое количество топлива и воздуха в смеси, которая поступает в камеры двигателя внутреннего сгорания. Воздух проходит через карбюратор в камеру сгорания, когда поршень двигается вниз по цилиндру при открытом впускном клапане. Количество воздуха регулируется дроссельной заслонкой, которая управляется педалью акселератора. Когда заслонка закрыта,система холостого хода переводит двигатель (через байпасс, или обходной канал) в состояние ожидания. Через другое отверстие, сопло насоса акселератора, подается дополнительное топливо к двигателю, когда требуется увеличить скорость движения.