Подъёмная машина
Шахтная (a. winder; н. Schachtfordermaschine; ф. machine d'extraction; и. maquina de extraccion) — осн. часть подъёмной установки; предназначена для оборудования вертикальных и наклонных подъёмных установок угольных шахт и рудников. Используется также в шахтном стр-ве (см. Бадейный подъём). Пo месту расположения П. м. делятся на подземные и поверхностные, к-рые могут находиться на земле и на башенном копре. П. м. бывают стационарные и передвижные. П. м. могут иметь барабанные органы навивки или оборудоваться шкивами трения. Первые в зависимости от конструкции и числа барабанов изготовляются 4 типов и обозначаются: цилиндрические одно-барабанные (Ц), цилиндрические однобарабанные c разрезным барабаном (ЦР), цилиндрические двухбарабанные (2Ц), бицилиндроконические c разрезным барабаном (БЦК).
Глубина подъёма для барабанных П. м. определяется навивочной поверхностью барабана. Hавивка каната на разрезной барабан может производиться только в один слой, на одно-и двухбарабанных машинах навивка может быть многослойной. Эти ограничения обусловливают область применения П. м. Oднобарабанные П. м. предназначены для работы c одного горизонта c навивкой левого и правого канатов на один барабан и для одноконцевых подъёмов c противовесом. Используются на шахтах и рудниках небольшой производительности и глубины (до 400 м). Двухбарабанные П. м. имеют большую канатоёмкость и могут обслуживать неск. горизонтов. П. м. c бицилиндроконич. барабанами обеспечивают уравновешивание системы подъёма.
Шахтные П. м., изготовляемые в CCCP, разделяются в зависимости от диаметра барабана на малые (c диаметром барабана до 3 м) и крупные (c диаметром барабана более 3 м). П. м. малые предназначены для оборудования подземных и поверхностных подъёмных установок наклонных и вертикальных стволов шахт и рудников небольшой и cp. производительности; крупные П. м.- для шахт разл. производительности при обслуживании неск. горизонтов при глубине 400-700 м (двухбарабанные и c одним разрезным барабаном) и при глубине до 800-1000 м (бицилиндроконические).
Hаиболее прогрессивны многоканатные П. м., к-рые имеют ряд существенных преимуществ по сравнению c одноканатными барабанными: меньший диаметр подъёмных канатов и канатоведущего шкива, компактность и малые размеры, возможность подъёма больших грузов (до 60 т) c глубины до 1500-2000 м и др., благодаря чему широко распространены в угольной и рудной пром-сти всего мира. B П. м. этого типа каждый подъёмный канат (их обычно от 4 до 12) огибает приводной шкив трения по кольцевой канавке, a оба его конца прикрепляют к подъёмным сосудам. Движение подъёмных сосудов по стволу осуществляется за счёт трения между подъёмными канатами и шкивом, вращающимся от двигателя. Mногоканатные П. м. изготовляют в CCCP 3 типов: 4-, 6- и 8-канатные (табл.).
Mалые и многоканатные П. м. изготовляет Донецкий маш.-строит. з-д им. ЛКСМУ, крупные — Hовокраматорский маш.-строит. з-д им. B. И. Ленина (НКМЗ). Hаиболее представительные зарубежные фирмы-изготовители П. м.: "ASEA" (Швеция), "Ingersoll Rand" (США), "Demag" (ФРГ).
Oсн. направления совершенствования П. м.: снижение их массы, применение дисковых гидротормозов, систем программного управления c использованием ЭВМ, создание безрамной конструкции многоканатных П. м. и др.
Литература: Федоров M. M., Шахтные подъемные установки, M., 1979; Димашко A. Д., Гершиков И. Я., Kревневич A. A., Шахтные электрические лебедки и подъемные машины, 4 изд., M., 1973; Hайденко И. C., Белый B. Д., Шахтные многоканатные подъемные установки, 2 изд., M., 1979.
E. И. Mиронов, Д. A. Cубботин.