Техника. Современная энциклопедия
конка
ко́нка
Основной вид общественного городского транспорта в кон. 19 – нач. 20 в. Представляла собой специальный вагон, движущийся по рельсам, который тянули лошади. В России первые железнодорожные линии с конной тягой появились в окрестностях Санкт-Петербурга в 1854 г. Для этого был уложен рельсовый путь и построены открытые вагоны, которые тянула пара лошадей, управляемых извозчиком. В Москве экипажи конки начали курсировать в 1872 г. в дни открытия Политехнической выставки. В 1875 г. было создано первое в России Общество конно-железных дорог, построившее к 1885 г. в Москве линии конки по Бульварному и Садовому кольцу, от центра – в Бутырки, Дорогомилово, на Воробьёвы горы. В 1900 г. сеть городской конки в Москве составляла 90 км. Вагончики конки были с открытым или закрытым верхом, часто двухэтажными (с империалом). В нач. 20 в. конка в Москве и других больших городах была вытеснена более удобным рельсовым транспортом – трамваем.
Конка